Ontwerp voor een multifunctionele Afsluitdijk waar de verschillende functies als zeewering, het spuien van water, energieopwekking en verkeer op duurzame wijze geïntegreerd zijn, alles met behoud van de ruimtelijke kwaliteit. De Afsluitdijk moet aangepakt worden. Al was het alleen maar omdat de dam door de verwachte zeespiegelstijging niet meer voldoet aan de 'Wet op de Waterkering'. Rijkswaterstaat organiseerde op 14 maart 2008 het symposium 'Toekomst Afsluitdijk' waar een integrale aanpak van de problemen in combinatie met het benutten van aanwezige potenties werd bepleit. Het symposium vormt het uitgangspunt van dit plan. Een aantal problemen moet opgelost worden. Om te beginnen de verhoogde druk op de Afsluitdijk vanaf de Noordzee door de stijgende zeespiegel. Daarnaast moet er meer regenwater geleidelijker via de Afsluitdijk worden geloosd op de Waddenzee. De abrupte inlaten van zoet water in de zoute/brakke Waddenzee zorgen voor vissterfte en ziektes. Ook zijn er problemen op het niveau van de dijk zelf. Rijdend over de dijk ervaart men alleen het IJsselmeer, de Waddenzee gaat verscholen achter de dijk hetgeen een tweezijdige beleving in de weg staat. Ook voor de fietser is de dijk momenteel niet aantrekkelijk. Vanuit ecologisch oogpunt bekeken is de Afsluitdijk een barrière tussen een zoet en een brak/zout ecosysteem en belet de dam de natuurlijke waterstroom en de migratie van vissen tussen hun leef- en broedomgeving van de rivieren naar de Noordzee en vice versa. Opleiding: Wageningen Universiteit | Studierichting: landschapsarchitectuur | Mentoren: Ingrid Duchhart |
|||