Langs snelwegen en verkeersknooppunten in Nederland ontstond een schrikbarende hoeveelheid verloren ruimte. Dit onbenutte oppervlak groeit met de aanleg van nieuwe snelwegen. De centrale vraag in dit afstudeerproject is hoe deze enorme lege ruimten, anders dan voor het huidige ‘niets’, kunnen worden benut voor kwalitatief hoogwaardige functies.

Als locatie is gekozen voor het knooppunt Amstel aan de ringweg A10 in Amsterdam. Dit knooppunt ligt met een totaal oppervlak aan lege ruimte van bijna 19 hectare in de stedelijke omgeving van een stad die tegelijkertijd kampt met een chronisch tekort aan grond voor nieuwbouw.

Met behulp van vernieuwende milieutechnieken is een duurzaam wooncomplex ontworpen op basis van gesloten bouwblokken. Naast het wonen bevinden zich binnen het knooppunt ook recreatieve en commerciële functies.

Het ontwerp geeft niet alleen een ruimtelijk antwoord op het vraagstuk van architectuur en mobiliteit, maar benadrukt juist ook de functionele integratie van deze twee.

Opleiding: TU Delft
Studierichting: architectuur
Mentoren: Anthony Hoete, Boudewijn Bach, Cees van Weeren