In between spaces is een plan voor de transformatie van het gebied rond de Brabanthallen in 's-Hertogenbosch tot een bruisend stadsdeel dat het alter ego van de historische binnenstad wordt. Met het verplaatsen van de Brabanthallen ontstaat nu de kans om in het gebied dat grenst aan de binnenstad een stedelijk milieu te realiseren. In de bestaande gebouwen kunnen innovatieve bedrijven en culturele activiteiten gehuisvest worden. Daarnaast voorziet het plan in de realisatie van een 'waterwoonmilieu' en typische Bossche 'vrijbuiterwoonmilieus'. Door de herontwikkeling van het gebied wordt de binnenstad weer naar de Maas gericht. De belangrijkste ingrepen zijn het graven van een gracht in de lengterichting van de landtong waardoor een eiland wordt gemaakt en het doorknippen van de oostwest-radiaal die het gebied met de A2 verbindt. Deze route is na de aanleg van de ringweg niet meer nodig. De knip maakt de relatie van het plangebied met de Ertveldplas mogelijk. Een nieuwe stadsroute loopt langs de gracht en sluit aan op de geplande parallelweg. Omdat ten koste van alles voorkomen moet worden dat de bijzondere karakteristieken van de plek door de herontwikkeling verloren gaan is onderzocht hoe ze het beste ingezet kunnen worden in de planvorming.

De bebouwing in het gebied wordt gekarakteriseerd door grote complexen met een interne structuur van expeditiestraatjes en bedrijfshoven. Tussen de complexen liggen enorme ruimten die vele malen groter zijn dan de Parade of de Markt in de binnenstad. De zes oevers van de pier, de landtong en het nieuwe eiland worden gedefinieerd op basis van bestaande karakteristieken. Om de relatie met het water te versterken wordt het hoogteverschil van vier meter twintig tussen water en maaiveld overbrugd door tussenniveaus aan het water te creëren.

Gekozen is voor de strategie van een ruimtelijk raamwerk waarbinnen het nieuwe stadsdeel zich optimaal kan ontwikkelen. Het raamwerk wordt gevormd door de oevers samen met de te handhaven complexen en de ruimten daartussen. De bouwvelden kunnen vrij ingevuld worden binnen de gegeven randvoorwaarden.

De randvoorwaarden verschillen voor de pier, de landtong en het eiland. Voor de bebouwing van de smalle pier komen ze voort uit de definitie van de oevers. Op de landtong zijn de randvoorwaarden op blokniveau gegeven. Hier wordt het uitgangspunt voor de bebouwing gevormd door ruimten te definiëren. De twee grote bouwvelden kunnen worden ingevuld met verschillende bebouwingstypologieën. De grote blokken moeten intern gestructureerd worden. Hierdoor ontstaan in de nieuw te ontwikkelen delen ook de expeditiestraatjes en bedrijfshoven die karakteristiek zijn voor de bestaande gebouwcomplexen. Het eiland is een nieuw element zonder bestaande bebouwing. Hier zijn de randvoorwaarden op kavelniveau gegeven, gericht op individueel opdrachtgeverschap. Eigenaren hebben een kavel van 200m2 tot hun beschikking om één of meer woningen te realiseren. Het eiland heeft vier grote bouwvelden die een interne structurering krijgen van informele achterpaden.

Opleiding: AvB Amsterdam
Studierichting: stedebouw
Mentoren: Hans van der Made, Peter Lubbers, Luc Vrolijks