Het belangrijkste doel van dit project is om een architectonische oplossing te ontwikkelen voor een distributie knooppunt dat tegemoet komt aan de behoefte aan overslagcapaciteit van Europa in 2030. Dit doel krijgt gestalte in een nieuwe logistieke hub in het Kanaal boven de Kanaaltunnel op 15 kilometer van Calais. VASSO bestaat uit een trein- en truckterminal aan de Eurotunnel, havens voor schepen, vliegtuigen en ruimteschepen, een vrachtoverslag systeem, een technologiepark, passagier terminals, offshore systemen en faciliteiten voor de opwekking van schone energie. Het gezamenlijke vloeroppervlak van het complex beslaat 46 miljoen vierkante meter. VASSO ondersteunt het bestaande netwerk door het sterk groeiende vrachtverkeer te scheiden in intercontinentale en lokale stromen. Het Europese VASSO prototype is gebaseerd op strikt praktische overwegingen als efficiency en de capaciteit die nodig is voor de succesvolle aanpassing van het Europese logistieke netwerk. Tegelijkertijd introduceert VASSO verschillende vormen van schone energieopwekking zoals wind-, golf- en zonneenergie om zowel het complex zelf als de omgeving van energie te kunnen voorzien.

Opleiding: TU Delft
Studierichting: architectuur
Mentoren: Carel Weeber, Arie Krijgsman & Paul Drewe