'Stanbulin' antwoordden de Griekse omwonenden van Konstantinupolis als men vroeg waar ze heen gingen: naar de stad. Tegenwoordig maakt het vastgelopen verkeer dit vrijwel onmogelijk. Ter ontlasting heeft men een grootschalig railproject opgezet.

De opgave van dit afstudeerplan is om de in economisch en toeristisch opzicht achtergebleven zeven kilometer lange kuststrook van het historisch stadsdeel Stanbul te betrekken bij de rest van de stad. Omdat na aanleg van het geplande railproject het huidige kustspoor verdwijnt kan in ieder geval één van de barrières tussen stad en water geslecht worden. De condities voor stedelijke ontwikkeling werden uitgebreid onderzocht. Ze hebben betrekking op de economische ontwikkeling, de verkeersinfrastructuur en civiel technische werken als havens, rioolwaterzuivering en bodem. In combinatie met andere aspecten wordt getracht om werk met werk te maken.

In een structuurschets zijn de condities voor de stedelijke ontwikkeling op een stedelijke schaal weergegeven en gerelateerd aan functionele en morfologische thema's. De ingrepen in de structuur zijn op hun beurt gerelateerd aan de deeluitwerkingen in de vorm van een aantal cruciale stedelijke projecten. Ze laten een verdere detaillering met nog te ontwikkelen programma's of andere uitwerkingen, open. Op deze wijze wordt inzicht gegeven in wat de hoofdzaken zijn van de stedelijke organisaties op de verschillende schaalniveau's.

Opleiding: Rotterdam
Mentoren: Stefan Gall, Harm Tilman, Bert van Meggelen & Hulya Yürekli
Studierichting: stedebouw/landschapsarchitectuur.